​滚柱交叉导轨的工作原理是利用滚柱在导轨和滑块之间的滚动来实现高精度的直线运动，同时通过交叉排列的滚柱来承受多个方向的载荷。以下是其具体原理介绍：
滚动摩擦原理：滚柱交叉导轨采用滚柱作为滚动体，当滑块在导轨上移动时，滚柱在导轨和滑块的滚道之间滚动。与传统的滑动摩擦相比，滚动摩擦的摩擦力更小，能够有效降低运动阻力，提高运动效率和精度。同时，滚动摩擦产生的热量较少，有利于减少导轨和滑块的磨损，延长使用寿命。
交叉滚柱排列：滚柱交叉导轨的滚柱通常是交叉排列的，即相邻的滚柱之间呈 90° 夹角。这种排列方式使得导轨能够同时承受水平方向和垂直方向的载荷，以及绕各个轴的力矩载荷。通过合理设计滚柱的直径、长度和数量，可以根据不同的应用需求来优化导轨的承载能力和刚性。
预紧原理：为了提高滚柱交叉导轨的精度和刚性，通常会对滚柱进行预紧。预紧是指在安装导轨时，通过施加一定的外力使滚柱与导轨和滑块的滚道之间产生一定的预紧力。预紧可以消除滚柱与滚道之间的间隙，提高导轨的运动精度和重复性，同时还能增强导轨的刚性，减少振动和噪音。
密封与润滑：滚柱交叉导轨通常会配备密封装置，以防止灰尘、杂质等进入导轨内部，影响滚柱的滚动和导轨的性能。同时，为了减少滚柱与滚道之间的摩擦和磨损，需要对导轨进行润滑。润滑可以降低摩擦系数，提高导轨的使用寿命和可靠性。常见的润滑方式有油脂润滑和油润滑两种，用户可以根据实际应用需求选择合适的润滑方式。