随着广州交叉导轨应用范围的不断发展，交叉导轨使用中遇到的问题越来越受到重视。导轨在使用时，滑动摩擦难以避免，所以导轨研伤长期存在于各种生产设备中，无论是通用机械还是数控机械。交叉导轨的研伤会影响交叉导轨的精度，进而破坏数控车床加工的运行精度。严重的研伤会让交叉导轨在使用中突然停止运转，极大的影响数控车床的使用寿命。

为什么那样会有研伤和研伤？有哪些重要原因？

1，交叉导轨自刚度问题。如果导轨的硬度和韧性不够，重载运行时容易变形，严重时可能会断裂。整个变形过程容易造成挫伤和损伤。

2.润湿不足。交叉导轨的整个滚动过程中，由于润滑油不足，导轨表面浮油没有形成，也会导致运动中摩擦力过大，加重损伤，造成损坏。

3.防尘措施不严格。使用交叉导轨时，由于防尘措施不科学或不严格，细小的油粒、铁针、小硬块等。将进入导轨的表面。硬颗粒进入两个摩擦面中间后，会受到两个力的作用，一个是垂直于表面的力，一个是平行于表面的力。硬颗粒在前一种作用下刺进表面，但在后一种作用下，引起径向运动。在这种串联影响下，非常容易留下划痕和管沟，是研伤。

4.滚动表面不平整。广州交叉导轨的滚动面从微观上看是不平整的。当两个摩擦表面接触时，由于表面的弹性和塑性变形，总的接触面积随着接触应力而缓慢扩大。在这种情况下长期操作，会在金属材料的接触面产生牢固的附着点。由于摩擦因素，接触点还会产生粘着、扯下、粘着、扯下的循环过程，使接触表面的原料从一个表面转移到另一个表面，从而造成其中一个表面(或两个表面)的划痕，形成研伤。